Моряки танкера «Артемида» победили в суде

Победой моряков закончились злоключения танкера «Артемида». Десять членов экипажа обратились в суд с требованием к работодателю выплатить полугодовую задолженность по заработной плате. И выиграли дело. Сможет ли расплатиться судовладелец с доведенным до крайности экипажем? Еще зимой танкер «Артемида» застрял в Ейске: вышел из строя главный двигатель судна. Моряки воспользовались случаем и обратились в Российский профессиональный союз моряков: владелец судна, ООО «Информа», не платил им зарплату с ноября 2008 года.

Кроме того, на судне закончились продукты и моряки просто голодали. В начале мая РПСМ, под угрозой обращения в суд, добился, чтобы экипажу «Артемиды» вернули треть задолженности по заработной плате. А до той поры Ейская городская территориальная организация ЮТО РПСМ (ЕГТО ЮТО РПСМ) помогала брошенному экипажу, чем могла.

Однако на выплате части долга аттракцион невиданной щедрости работодателя и завершился. Больше «Информа» ни копейки не потратила ни на экипаж, ни на свое судно. Часть моряков пришлось репатриировать за счет средств ЮТО РПСМ.

Регулярные перебои со снабжением продуктами питания стали обычным делом: бывало, камбуз дней по десять кряду был пустым, и только благодаря помощи ЕГТО ЮТО РПСМ на судне появлялись еда и средства личной гигиены. Не производился и ремонт судна: судовладелец задолжал и тут. Поэтому «Артемида» была не только обездвижена, но и обесточена. Ейский судоремонтный завод Христа ради на несколько часов в день подает электричество.

«Его потребление ограничили нормой в 30—40 киловатт в день, — рассказывает электромеханик Андрей Дубровин. — Сейчас на борту одиннадцать членов экипажа, так что этих киловатт не всегда хватает даже на первоочередные бытовые нужды: приготовить еду, постирать. Хорошо хоть мы по-прежнему имеем возможность пользоваться услугами Ейского международного центра моряков. Там мы можем привести себя в порядок, отдохнуть, позвонить близким».

Естественно, в конце концов, терпение моряков лопнуло и они подали в суд на своего работодателя. К делу подключилась Санкт-Петербургская транспортная прокуратура, которая плотно занялась генеральным директором ООО «Информа» Грантом Баблояном. Питерский суд дисквалифицировал его на один год, то есть запретил занимать руководящую должность в какой-либо компании в течении этого срока. Эту меру нельзя назвать чрезмерной, ведь под управлением Баблояна ООО «Информа», в конце концов, потеряла «Артемиду» — 25 июня судно было арестовано за долги перед моряками. А в довершение ко всему восьмого июля Ейский городской суд принял решение удовлетворить требования моряков и взыскать с ООО «Информа» долг по заработной плате.

«Точная сумма задолженности по «Артемиде» сейчас выясняется, — рассказал после суда электромеханик Андрей Дубровин. — Могу сказать, что мне одному должны уже 400 000 рублей».
Если судоходная компания не выполнит это решение суда, через неделю питерские судебные приставы начнут опись имущества, принадлежащего ООО «Информа».

По информации Российского профсоюза моряков

ИА «ИКД» 17.07.09


 


июль 2009