Американская компания "Ford" вкладывает $3 млрд. в строительство нового автозавода в Мексике. Это крупнейшая инвестиция в производственный сектор страны.
Как передает Би-би-си, решение стало ударом по надеждам американских рабочих, рассчитывавших на то, что предприятие будет построено на территории Соединенных Штатов. Руководство автогиганта, потерявшего последние два года более $15 млрд. называет реализацию проекта важнейшей составляющей будущего компании. Новый завод - вкупе с реформами, осуществляемыми на других предприятиях фирмы "Ford" в Мексике - должен создать 4,5 тыс. новых рабочих мест в этой стране, где рабочие получают существенно меньше их американских коллег.
О решении было объявлено в резиденции Президента Мексики Фелипе Кальдерона, где в это время находился президент "Ford" Алан Маллали.
"Мы хотим, чтобы Мексика стала автомобильной страной, конкурентоспособной и обладающей теми преимуществами, которые позволят обосноваться здесь мировой автомобильной индустрии", - сказал Ф.Кальдерон.
А.Маллали, в свою очередь, добавил: "Мы убеждены в том, что географическое положение, как и высококвалифицированная мексиканская рабочая сила и экономическая стабильность говорят о верности принятого решения для нашего бизнеса".
Новый завод будет выпускать новые "Фиесты", с помощью которых американская компания надеется отвоевать свою часть быстрорастущего рынка компактных и экономичных автомобилей. Располагаться предприятие будет в Мехико, а первые производимые им машины начнут поступать на рынок США уже в 2010 году.
"Ford" в последние годы испытал на себе всю тяжесть спада на автомобильном рынке, вызванного сокращением потребительских расходов и взлетевшими ценами на нефть. Водители все активнее переключаются с традиционных для фирмы "Ford" джипов и пикапов на меньшие по размерам машины.
Решение инвестировать в экономику соседнего государства стало серьезным ударом по американскому Объединенному профсоюзу автомобильных рабочих, который не так давно достиг с руководством "Ford" соглашения о сокращении расходов с тем, чтобы сделать американские заводы более конкурентоспособными.
ЛIГАБiзнесIнформ 31.05.08