 |
апрель 2009 |  |
В иностранных и российских портах бедствуют более ста дальневосточных моряков. Как рассказал председатель Дальневосточной региональной организации РПСМ Николай Суханов, таковы последствия мирового кризиса. В Шанхае стоят российские теплоходы «Василий Ян» и «Профессор Воскресенский», а суда под иностранными флагами «Винер», «Лора» и «Мария», принадлежащие судоходной грузо-транспортной компании РОКОС из Находки, выставлены на продажу как металлолом. Суда стоят на рейде Шанхая, у моряков — все они из Приморья — нет даже возможности связаться с родственниками. С едой и питьевой водой на пароходах напряженно, когда продадутся суда, неизвестно.
Экипажи арестованных за неуплату ремонта теплоходов «Василий Ян» и «Профессор Воскресенский» уже семь месяцев ждут (в прямом смысле), когда их выкупят из китайского плена. Цена свободы — 56 миллионов рублей. Оба судна принадлежат Арктическому морскому пароходству.
Как всегда в подобной ситуации, родственники моряков идут за помощью в профсоюз, однако решить вопрос о репатриации моряков не так просто. В первую очередь это финансовый вопрос, потом уже все остальное.
«В марте Объединенный комитет МОТ/ИМО по брошенным морякам и контрактным обязательствам согласовал поправки в текст Консолидированной Морской Конвенции (КМК), — говорит Николай Суханов. — После его принятия на трехстороннем комитете МОТ и на международной конференции МОТ будет создана обязательная система финансовых гарантий для моряков, брошенных судовладельцами, и для выплаты компенсаций морякам или их семьям в случаях травм или смерти. Под решение этих задач будут выделены миллионы долларов, чтобы все брошенные моряки, независимо от страны проживания, могли вернуться домой».
К слову, во Владивостоке и Находке брошены суда «Профессор Попов» и «Кигилях», их экипажи уже шесть месяцев не получают зарплату.
По информации Российского профсоюза моряков
ИА «ИКД» 27.04.09