Так начиналось.
Забор с колючей проволокой. Вечер. Усталые рабочие выходят за ворота проходной после 12 часов тяжёлого труда. Они едут в общагу, где живут в комноте 3х4м2 по 12-16 человек, спят на двухъярусных нарах ≈ это те, кому повезло. Остальные довольствуются грязной бытовкой, где ютятся на полу вповалку. Зарплату этим людям не выплачивают по-полгода, а то, что платят, ниже самых низких расценок по отрасли. Возле проходной пара агитаторов раздаёт листовки. Рабочие берут охотно, задают вопросы. 5 минут и уже начался стихийный митинг. Здесь нет таких, кому надо объяснять необходимость революции. Что такое капитализм ≈ эти рабочие знают не по наслышке...
Думаете, это эпизод из фильма о революции? Ошибаетесь. Речь идёт о современных рабочих современной же московской стройки. Многие московские строительные компании вместо наёмного труда московских рабочих-строителей на объектах использует фактически рабский труд так называемых гастарбайтеров. Им не выплачивается зарплата, они работают не по трудовой и не заключают ни каких договоров с работодателем. Строительная кампания ╚Дон-строй╩ ≈ не исключение. Как и везде, на ╚Дон-строе╩ нарушаются и УК РФ, и ТК РФ, да и просто права трудовых людей. Таких бесправных рабочих √ не единицы. Только на одном ╚Дон-строе╩ их более 40000, вообще же по стольце ≈ более 3 миллионов.
Борьба против бесправного положения рабочих на ╚ДОН-строе╩ была делом Революционной Рабочей Партии на протяжении более чем двух лет. Мы вели здесь целенаправленную работу, наши активисты работали на объектах компании. За это время неоднократно проходили акции протеста - сначала малочисленные, потом более и более мощные. На объектах ╚Дон-строя╩ функционировали партийные организации РРП и группы сочувствующих, именовавшиеся среди рабочих стачкомом ≈ нелегально, разумеется. В 2003г. нами была предпринята первая попытка создания профсоюза. Увы, она не увенчалась успехом ≈ бюрократы от ФНПР , с которыми мы тогда пытались сотрудничать, просто сработали на администрацию ╚Дон-строя╩. В результате ≈ увольнение всей профсоюзной группы и последующие чистки в трудовом коллективе по принципу сочувствия к уволенным. Тем не менее, партия не потеряла связь с коллективом, напротив, рабочие стали интенсивнее включаться в борьбу, продолжали существовать партийные группы. Спровоцированные репрессиями со стороны администрации и всё ухудшающимися условиями труда, классовые противоречия обостились до предела. Нарыв созрел и должен был взорваться...
Неудачная попытка.
Надо сказать, что забастовка, ставшая переломным моментом в жизни
╚Дон-строя╩, далеко не первая забастовка на этом предприятии. Бастовали рабочие
и раньше, однако до сих пор это были в основном отделочники, каменщики, словом
рабочие строительных специальностей, не особо квалиффицированные. Да и бастовали
не все сразу, и даже не по участкам работ, а по бригадам. Так что чаще всего
забастовки эти заканчивались увольнением бастующих. Хотя изредка забастовщикам
всё же выплачивали зарплату, но дальше этого дело не шло. Однако на сей раз
задержки зарплаты поразили наиболее квалифицированных работников - водителей
участка механизации. К началу февраля средняя задолженность по зарплате среди
механизаторов составила 6 месяцев. В среднем каждому из водителей компания задолжала
около 150 тысяч рублей. И вот терпению пришёл конец.
Точнее конец ему пришёл ещё в декабре 2004г. На тот момент зарплата не выплачивалась
аж с июля месяца. Рабочие, видя невозможность договориться с начальством мирным
путём, приняли решение бастовать. 5 декабря группа рабочих, возглавляемая Виктором
Алексеевичем Лесновым и Николаем Егоровичем Петуховым, составила требования
забастовки, основными из которых были: полное погашение задолженности по зарплате;
выплата отпускных пособий за 2004г и гарантии от увольнений всем участникам
забастовки.
6 декабря забастовка началась. 15000 работников механизации вышли на улицу. На месте был избран стачком. Избирали с умом ≈ от каждого производственного подразделения по 3-5 человек. Возглавил стачком водитель Петухов Николай Егорович.
Новоизбраный стачком направился на переговоры к начальнику управления механипзации Лумпову Михаилу Юрьевичу, однако первые переговоры результата не дали.
Три дня ≈ 6, 7 и 8 декобря ≈ длилась забастовка. Надо отметить, что ещё 6 утром рабочие предусмотрительно перекрыли техникой все выезды с базы и заблокировали автозаправку. Так что даже если бы нашлись штрейкбрехеры, не так то просто они смогли бы выйти на работу. Но штрейкбрехеров и не нашлось ≈ весь коллектив солидарно решил держаться до победы. Рабочие дисциплинированно сидели в общежитии, которое находится, кстати, прямо на территории базы. Начальство выжидало.
8 декабря к Петухову пришли представители администрации, позвали на переговоры. Он пошёл, но не один, а вместе со всем стачкомом. Началась торговля. Лумпов обещал отдать всю зарплату, кроме нояборьской, обещал не преследовать участников забастовки. Стачком выходил советоваться с коллективом, требовал выдать зарплату и за ноябрь тоже. В ходе споров требование по оплате отпускных ╚потерялось╩. В итоге сговорились на следующим: Лумпов выплачивает все долги по зарплате до конца декабря, а за декабрь платит в январе. Так же было обещано, что никто из участников забастовки уволен не будет. Все обещания ≈ в устной форме.
9 января работники механизации преступили к работе. Как и следовало
ожидать, обещания, данные на словах, словами и остались, что выяснилось сразу
же. Членов стачкома к работе не допустили, но приказали зайти к начальникам
своих подразделений. Оказывается на всех членов стачкома были получены приказы
об увольнении. К чести начальников подразделений, они приказы эти не подписали
≈ то ли совесть замучала, а скорее реакции рабочих испугались. Дальше-больше.
К 25 декабря была выдана зарплата только за июль и август, да и то не всем.
Тут бы бастовать по новой, да стачком почти в полном составе уволился ╚по собственному
желанию╩. Хоть и не уволили их приказом, а всё же ╚выжили╩. Один Петухов остался.
Да и коллектив ╚сидел на чемоданах╩ перед Новым годом. Оставалось ждать...
Победа.
Терпение лопнуло!
28 февраля 2005 года началась забастовка механизаторов на автобазе строительной компании ╚Дон-Строй╩. Причинами стали: шестимесячная задолженность по зарплате, адские условия труда (четырнадцатичасовой рабочий день) и полное несоблюдение трудового кодекса РФ.
В 8:00 водители просто не вышли на работу. Они приехали на автобазу, но за ╚баранку╩ ни кто из них не сел. Водители объявили забастовку. Прямо на месте был избран стачком. В него вошли представители всех подразделений механизации.
10:00 Водители перекрыли 2-ой Лыковский проезд, требуя погашения задолженности по заработной плате. Администрация базы вызвала ОМОН. Рабочие сопротивлялись. Начальник автобазы на своей спортивной ╚Audi 007╩ сбил одного из рабочих. Его машину тоже разбили.
11.30. Уйдя от проезжей части, рабочие переместились к проходной базы и вот тут подъехали журналисты. Певой появилась телекомпания ╚REN-TV╩, затем ╚NTV╩. Переговоры с администрацией все продолжались все ещё без результатов. Уже к вечеру прибыли сотрудники ОБЭПа (бывший ОБХСС). Собрали с рабочих заявления о невыплате заработной платы.
1 марта забастовка
продолжилась.
22.30 Рабочим заявили, что те из забастовщиков, кто не выйдет в 6-40 утра среды на очередную смену, могут считать себя уволенными ≈Это стало последней каплей.
2 марта в 6 часов утра началось собрание водителей, в работе которого приняли участие два заместителя председателя Комитета по труду Госдумы России - депутаты Виктор Тюлькин и Олег Шеин.
Рабочие решили стоять до конца. Попытавшийся выехать штрейкбрехер, был остановлен. Оказалось, за руль грузовика сел даже не водитель, а менеджер, не имевший прав на вождение грузового транспорта.
Появляется ОМОН. Почему-то не с дубинками, а с боевыми автоматами. Началось ╚перетягивание╩ автоматов между рабочими и ОМОНовцами. Рабочие быстро ╚сковываются╩ в цепь, лихие ОМОНовцы остывают в своем усердии.
Администрация соглашается на переговоры. Подписано соглашение, которое закрепляет полную победу забастовщиков:
До 8 марта ≈ погашение задолженности по заработной плате. До 10
марта ≈ заключение трудовых договоров.Так же администрация обязалась не начинать
репрессии против участников забастовки.
На таких условиях стачком согласился прекратить забастовку и взял на себя ответственность
перед рабочими за выполнение администрацией соглашения.
Но на этом дело не кончилось:
3 марта в 23.00 на собрании стачкома участка механизации в присутствии представителей руководства профсоюза ╚Защита╩ О.Бабича и В.Петрова образован профсоюз СТ ООО ╚ДОНСТРОЙ╩ ╚Защита╩. Председателем избран Петухов Николай Егорович.
6 марта в 21.00 состоялось второе (после учередительного) профсоюзное собрание. Тема обсуждения ≈ тактика дальнейшей борьбы, в случае несоблюдения администрацией ╚Донстроя╩ условий соглашения, подписанного в результате забастовки 28.02.04.-02.03.04.Решили в случае нарушения администрацией договорённостей ≈ бастовать снова.
10 марта в 10.00 состоялось третье профсоюзное собрание. Дело в том, что администрация выпросила у профкома отсрочку по погашению задолженности. По графику начальство обязуется всё выплатить до конца марта и в этот же срок оформить договора. Собрание утвердило график и подтвердило полномочия профкома в переговорах с администрацией.
На данный момент задолженность по зарплате согласно графику практически выплачена. Договора ≈ на стадии оформления.
Численность профсоюза достигает пока около 500 человек, но заявления в профсоюз продолжают поступать ежедневно. В ближайшее время профсоюз намерен распространить своё влияние на все участки работ ╚Донстроя╩. Напомним, что на ╚Донстрое╩ работает более 40 000 человек.
Пролог грядущей бури.
Ну забастовка и забастовка. Что в ней собственно особенного? Таких
тысячи по стране. Так, да не так.
Давайте анализировать. Ведь и до этого рабочие ╚Дон-строя╩ бастовали, и даже
иногда чего-то добивались. Но столь радикальных результатов как договора и,
тем более, профсоюз ≈ никогда. Почему же сейчас получилось? Конечно, механизация
это рабочие квалиффицированные. Кроме того, если стоит механизация, стоят все
строителльные объекты компании ≈ без техники много не построишь. Но ведь первый
раз и у механизатоорв не получилось. Почему ≈ нехватало организованности.
Вот тут и становится видна роль партии.Нет, не мы всё это сделали ≈ рабочие сами боролись и сами победили. Мы лишь слегка направляли и координировали их действия ≈ что и должно делать коммунистам. Вроде немного, но какой эффект!
Кроме того успех рабочих механизации ≈ не только их успех. На них сейчас смотрит весь ╚Дон-строй╩, все 40000 человек. Если сегодня профсоюз добъётся результата, а он его уже добился, завтра все 40000 будут в профсоюзе. Уже вступают.
Но если бы всё ограничилось профсоюзом, не стоило бы так распинаться. Нет, рабочие прекрасно понимают, что никакие профсоюзы их не спасут, пока существует капитализм. Рабочие понимают, что профсоюз ≈ лишь оружие, нужное на определённом этапе для борьбы с буржуазией ≈ не более. Единственное, что удерживало их до сих пор от начала прямой революционной борьбы ≈ сомнения, получится ли?
Успех забастовки механизаторов ≈ живой пример успешного взаимодействия пролетариата и его партии. Пример не только для рабочих, но и для коммунистов. (Если они, правда, коммунисты, а не мастера левой фразы).
И последнее. 40000 человек революцию, конечно, не сделают. Но! На рабочих ╚Дон-строя╩ сегодня смотрят все иногородние рабочие Москвы. Их более 3 миллионов, а это уже кое-что. Эти люди есть, они целиком и полностью за социалистическую революцию, они хотят бороться и могут. Теперь они получили ещё и живой пример: как и что надо делать. Скоро, очень скоро они поднимутся на борьбу, и вряд-ли найдётся сила, способная их остановить. Мы, коммунисты, должны им лишь немного помочь соорганизаваться, и революция станет вопросом ближайшего времени.
Да здравствует мировая пролетарская социалистическая революция!
О.Волжская